〈기고〉김준구 경위(화성동부경찰서 교통관리계) =「화물차 불법운행 근절, 패러다임 변화가 필요하다」

▲ 김준구 경위

최근 3년간 매년 평균 발생한 화물차 교통사고는 5천680건로 전체 교통사고의 12.5%를 차지한다.

이에 따른 사망자 또한 지속적으로 증가하면서 2015년 7월부터 화물차 불법운행을 집중단속하고 있으나 적발건수는 줄지 않고 있다.

화물차 집중단속 시행을 통해 급차로변경, 과속·과적 등 난폭운전을 예방하는 효과가 있지만 단속만으로는 완전히 근절하는데 한계가 있다.

때문에 덤프트럭 등 대형 화물차 운행문화를 개선하기 위해서는 경찰의 유연하고 공감받는 단속활동이 필요하다.

특히 법규위반 및 난폭운전 등 불법운행하는 화물차량들의 경우 시민들의 공익신고를 피하기 위해 번호판이 흙, 먼지 등으로 가려진 사실을 알고 있음에도 그대로 운행하는 등 더욱 거리낌없이 범법행위를 자행하는 것으로 여겨진다.

이번 화물차 불법운행 근절을 위한 공감받는 활동은 단속만을 강조하는 것이 아니라 운전자들의 자발적인 태도로 전환하는 계기를 조성하기 위해 번호판 오염물 제거나 교통법규 위반에 따른 교통사고 발생 위험성을 함께 홍보하고 있다.

덤프트럭 등 대형 화물차량 운전자들이 가볌게 생각하고 아무렇지 않게 여기던 번호판 상태를 깨끗하게 유지함으로써 운전자 스스로 교통법규준수 의식을 높이는 것이다.

나아가 화물차량 교통사고 감소까지 이어지면서 미국 기상학자 로렌츠가 주장한 ‘나비효과’처럼 경찰관의 공감받는 작은 날개짓이 운전자 스스로 교통법규를 지켜 사망사고 없는 안전한 교통환경으로 변화하기를 기대해 본다.