원하는 시간·장소에서 탑승, 원하는 목적지로 이동하는 신개념 교통수단 ‘똑버스’가 3월14일 안산시 대부도 전역에서 운행을 시작했다.

경기도와 경기교통공사는 “3월14일부터 1주일간 대부도 똑버스 시범운행을 진행한 뒤 3월21일부터 정식운행을 시작한다”고 밝혔다.

똑버스는 11인승 현대 쏠라티 차량 총 4대로 매일 오전 7시~오후 9시까지 대부도내에서 운행한다.

►신개념 교통수단 똑버스가 3월14일 안산시 대부도에서 운행을 시작했다.

똑버스는 경기도형 수요응답형 교통체계(DRT-Demand Responsive Transit)의 고유 브랜드로 ‘똑똑하게 이동하는 버스’라는 의미다.

신도시나 교통취약지역에서 고정된 노선과 정해진 운행계획표 없이 승객의 호출에 대응, 탄력적으로 승객을 수송하는 맞춤형 대중교통 수단이다.

정해진 노선의 기존 버스와 달리 인공지능(AI)을 활용, 승객들의 수요에 맞춰 실시간으로 최적의 이동경로를 만들어 운행한다.

경기교통공사가 운영하는 통합교통플랫폼 ‘똑타’ 앱으로 똑버스 호출과 결제가 가능하다.

승객이 출발지와 도착지를 앱에 입력하면 가장 가까운 곳에서 운행중인 똑버스 차량을 기준으로 노선이나 승차지점, 승·하차 시간을 실시간으로 산출해 안내한다.

승객은 안내받은 승차지점과 승차예상시간에 맞춰 똑버스에 탑승하면 된다.

같은시간대에 경로가 유사한 승객이 예약하면 자동으로 우회노선을 생성해 합승하는 방식으로 운행된다.

승객은 일반 시내버스 요금 1천450원을 지불하고 이용할 수 있다.

교통카드 이용시 수도권 통합환승 할인도 적용된다.

도는 앞서 2021년 12월부터 파주 운정‧교하지구에서 똑버스 시범사업을 시행, 올해 3월 기준으로 약 30만명을 수송했다.

이런 성과를 기반으로 올해 상반기까지 9개 시‧군에 96대를 확대·도입할 계획이다.

도는 안산(대부도, 4대)을 시작으로 평택(고덕, 15대), 고양(식사·고봉, 7대), 화성(동탄, 15대, 향남, 5대), 수원(광교, 10대), 하남(위례·감일, 6대), 양주(옥정, 10대)에 똑버스를 순차적으로 도입한다.

남양주는 오남·진접·수동·별내 등 농촌 지역을 중심으로 고령자도 쉽게 이용할 수 있도록 전화로 호출하는 ‘유선콜’ 기능도 추가해 14대의 농촌형 똑버스 시범사업을 추진한다.

인치권 도 광역교통정책과장은 “안산 똑버스 운행을 통해 대부도지역 주민들이 보다 나은 교통서비스를 제공받을 것으로 기대된다” 며 “열악한 교통인프라로 많은 불편을 겪는 도민들을 위해 안산을 시작으로 맞춤형 교통서비스 똑버스 운행을 지속적으로 확대하겠다”고 밝혔다.

►도의회 건설교통위원회 소속 위원들이 똑버스를 시승하고 있다.

한편 운행개시일(14일) 오후 3시 도의회 건설교통위원회 김종배 위원장과 허원 부위원장을 비롯한 위원들이 현장을 찾아 똑버스 사업계획을 청취하고 탑승했다.